Po uroczystościach pogrzebowych Paweł LXI przyjął przedstawicielkę Republiki Zjednoczonego Chaosu (RZC) Kirę Mówczynię. Na spotkaniu omawiano kwestie bezpieczeństwa wewnętrznego, sprawy polityki międzynarodowej oraz nowe inwestycje Republiki na dalekiej północy.

Szef rządu Księstw Granicznych, a zarazem pełniący obowiązki prezydenta do czasu zakończenia wyborów Paweł LXI podczas kilkudniowego pobytu Kiry w Księstwach pokazał jej Trakt Kyphryjski od granic z ZSRR i Imperium Moyolequetzal do portu przeładunkowego w Somjek, skąd są transportowane towary z Czarnej zatoki, oraz część Traktu do Klanów orków oraz SZGK.

Następnie specjaliści i inżynierowie ze spółki Budi-BudiMax & Sranska pokazali swoje zakłady i fabryki w których produkowane są specjalistyczne części do trakcji kolejowych. Wysoki poziom zastosowanych technologii oraz normy i certyfikaty pozwalają na produkcję wysokiej jakości, a co najważniejsze powtarzalnych części, które zapewniają bezawaryjność naszych trakcji. Paweł LXI pokazał także Kirze specjalny hangar w którym testowane są całe części trakcji z użyciem prawdziwych pociągów w różnych warunkach klimatycznych. Ostatnie budowy na terenie Nehekhary były możliwe właśnie dzięki dostosowaniu składu stali w torach do bardzo wysokich wahań temperatury na pustyniach nehekharskich. Co najważniejsze spółka dysponuje częścią z klimatem arktycznym w którym przeprowadzane są testy w zbliżonych warunkach jakie panują na mroźnej północy.

Po tych wielogodzinnych podróżach Kira została ugoszczona w prywatnych apartamentach Pałacu Książęcego, gdzie mogła chwilę odpocząć.

Nazajutrz Paweł LXI przy tradycyjnej herbacie omawiał z Kirą kwestie przyszłej współpracy.

Wstępnie uzgodniono:

1. Podpisanie Paktu o nieagresji na okres 10 lat co akurat było uznane za formalność.

2. Podpisano porozumienie dotyczące budowy katedry w Brasov. Budowa jest w pełni finansowana przez Republikę.

3. Księstwa Graniczne zezwalają na szerzenie wiary w Bóstwa Chaosu. Obywatele Republiki muszą przestrzegać prawa miejscowego.

4. Wynegocjowano udział spółki Budi-BudiMax & Sranska w budowie całego odcinka Kolei Północy jako podwykonawcy i dalekiego kontrahenta.

Następnie przekazano umowę do ratyfikacji w parlamencie Księstw.